如果您已经发现设备有润滑方面的异常现象，从设备中提取润滑油样品进行润滑油理化指标检测分析，是判断故障的严重程度和故障原因的首要途径。而且，设备出现异常时，许多时候看似与润滑无关，实际上异常的根本原因是润滑问题。

　　下面是一些实验中对比检测出现的问题说明，大家可以参考一下。
 

　　1、闪点指标分析

　　闪点降低的原因为油品在运行情况下温度升高，由于温度升高导致部分高分子烃裂解反应生成低分子烃类物质低分子烃类物质容易挥发导致油品闪点降低，结合TBM使用温度及国家标准使用120小时后的闪点结果不影响油品的继续使用，后续油品检测过程中需注意指标的变化平稳性，当出现转折时此油品建议停止使用；
 

　　2、色度指标分析

　　新旧油色度对比120小时工作变化较大，色度变化会由两方面原因形成，一是油品组分差，使用过程氧化导致颜色变深，二是设备部件油箱过脏及环境污染造成；从油品的润滑油检测指标看、不会导致氧化变色，本油品检测中心认为属设备油箱脏及环境原因，建议在更换油品之前、进行循环清洗；
 

　　3、酸值及Ca含量、Mo、Mg指标分析

　　油品在使用过程中由于环境及内部添加剂的结构会导致酸值增加，但此油品在使用后酸值降低，经检验数据的综合分析原因为工况中粉尘较大其中元素分析中Ca离子有所减少经分析是由于Ca离子与油品中的酸性物质反应中和了部分酸和Ca离子，最终是Ca离子含量与酸值结果变小，以上两项数据的减少对油品使用无影响、油品可以继续使用；Mo、Mg离子增加的原因为设备使用环境引起及使用过程中设备磨损导致，建议后续过滤处理；
 

　　4、污染度等级指标分析

　　油品在使用过程中污染度等级上升了一级，分析原因工况条件中粉尘较大及设备磨损导致污染度等级上升，对于整个液压系统，液压油的清洁度等级是非常致关重要的一项指标，清洁度不达标，会导致滤网堵塞，油压增加，甚至造成液压系统爆管，结合液压系统及我中心油品检测总工程师的分析，建议液压系统清洁度达到8级可以正常使用，保证设备的良性运转，应将液压油的污染等级控制在六级以下，故建议在油品投入使用前进行过滤处理，使用中油品进行在线清洁处理保证设备的良性运行。

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