润滑油分析技术是一项对机械设备使用润滑油的物理、化学性能以及润滑油中所含磨屑杂质等进行分析的技术，是当今设备状态监测的有效方法之一。它对以磨损为主要失效形式的汽车发动机监测特别有效，有其他方法无法比拟的优越性。运用润滑油分析技术可以对汽车发动机运行状态进行监测和分析，为现场及时检修保养，视情维修提供科学可靠的依据。
 

　　利用润滑油分析技术对汽车发动机状态进行科学合理的监控，必须系统地研究所监控发动机的基本性能参数、运行工况和润滑部位的材料，掌握润滑油中各种分析技术提取有关详细信息，建立发动机润滑理化指标限定值和磨粒元素控制界限，通过分析和比较，然后进行判断和决策。
 

　　实际应用中，通过油样理化分析，并同在用油理化指标限定值分析比较，一方面可以诊断发动机有无渗油、渗水、窜气等异常工况发生。通过光谱分析，建立数据模型，确定润滑油中各元素的含量以及变化情况，可以评判其磨损状况和工作状况。通过润滑油铁谱分析，建立数据模型，确定润滑油中各元素的含量以及变化情况，可以评判其磨损状况和工作状况。通过润滑油铁谱分析，建立起发动机正常磨损的铁谱图数据库，当发动机运行时对采集的油样进行分析后，即可以根据所制定的界限值，判定出被监测油样中磨损元素的浓度和梯度所处的范围，如果所提供的信息不足以进行判断，可以利用模糊数学知识进行模糊综合评判，判断出发动机所处的磨损类型和磨损部位。通过以上综合分析和处理，即可对发动机状态进行有效监测，对发动机故障进行诊断和预测，从而实现对发动机失效和损坏的控制。
 

　　利用润滑油分析技术对汽车发动机状况进行监控，必须综合运用油品的理化分析、光谱分析和铁谱分析手段。理化分析为油品污染、润滑及异常工况提供依据，光谱分析能快速反映各磨损元素浓度及掌握设备变化的趋势，而铁谱分析能确定异常磨损颗粒的特性，从而推断运动部件莫顿类型和部位，对发动机磨损故障具有很强的解释性。在润滑油分析中，理化分析是基础，光谱分析是辅助，铁谱分析是核心，三者有机结合，才能为监控提供科学可靠的依据。