我国油液监测技术的发展最初集中在铁谱分析技术的应用研究上。从80年代初到90年代初是快速发展期。1979年世界各国拥有铁谱仪69台，美国占36台，我国零台；1983年世界各国拥有铁谱仪169台，美国占72台，我国占12台；而到1985年，我国铁谱仪，包括国内产品，已近100台，仪器总值为300～500万元。我国铁路、矿山、港口、冶金、石化、航运、电力、汽车制造等行业广泛铁谱分析技术，取得不少进展和成效。但当时也有不少单位在应用上碰到一些技术上的困难，仪器的使用率并不高，许多仪器处于闲置状态。其中的主要问题还是对铁谱分析的局限性认识不足，对它的适用工况、技术特点、应用范围、发展方向缺乏明确的认识。铁谱分析的最大特点在于它对大尺寸颗粒分析的突出贡献上，这就决定了它最有效的应用是在异常磨损出现时，而相对于其它诊断手段而言，比较滞后。这也是国外铁谱技术十年里发展相对缓慢的主要原因。

        随着设备向大型、微型、高速、重载、自动化、成套化、多功能化、环境节能性方向发展，20世纪70年代英国提出了“设备综合工程学”的概念。它突出的特点是：
        (1)以追求设备寿命周期费用最经济、设备综合效率最高为目的；
        (2)设备综合工程涉及工程技术、财务经济和组织管理三方面，技术是基础，管理是手段，经济是目的；
        (3)强调研究的重点是可靠性与可维修性的设计上；
        (4)用系统论观点对设备进行全寿命管理，设备管理立足于最根本的预防；
        (5)设备的设计、制造、使用费用的信息反馈。
        设备综合工程学对传统的设备管理观念冲击很大，引起全世界的关注。
        无论是美国、日本、英国，其设备管理和维修制度的变革无不与摩擦学密切相关，油液监测手段的应用起着重要的作用。

       1987年我国制定的《设备管理条理》充分体现了设备综合管理的思想与我国企业实践的结合。该条例在全国范围各行各业的广泛推行反过来又推进了我国油液监测技术工业应用的发展。

        由此可见，油液监测技术发展始终与设备的可靠性与维修性紧密相关，而它的研究又始终是建立在摩擦、磨损、润滑基础上。反之可见油液监测的多学科性、丰富性、实践性也是十分突出的。