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雾霾促国五排放标准出台 汽车业年成本增400亿
2013-02-01
一位业内专家表示,实现减排,汽车技术已不是门槛,关键在于“两油”是否能尽快升级油品质量,促国五排放标准执行。从环保部及国家质检总局获悉,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(即“国五”排放标准)在2月18日二次征求意见后,将于今年尽快出台正式文件。
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中石化承认对雾霾有直接责任 归咎国内执行标准不够
2013-02-01
据环保部昨日(1月31日)通报,29日全国灰霾面积有所扩大,达到了143万平方公里。30日,中央气象台继续发布霾黄色和蓝色预警。有质疑称,“我国成品油硫含量为欧洲的15倍,是导致雾霾的罪魁祸首”。据经济之声《天下公司》报道,中石化董事长傅成玉昨承认,炼油企业是雾霾天气直接责任者之一,但这并非因油企质量不达标,而是我国标准不够。
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中石油兰州润滑油研发中心再获国家科技进步二等奖
2013-01-30
日前从中石油兰州润滑油研发中心获悉,该中心《高档系列内燃机油复合剂研制及工业化应用》项目再次获得2012年度国家科技进步二等奖。这是该中心四年内第三次获得国家科技大奖,成为甘肃省乃至国内少有的能持续创新连获殊荣的科研单位之一。
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润滑油质量不合格,加强检测是关键
2013-01-28
日前,2012年第三季度,内蒙古自治区工商局对市场上销售的润滑油商品进行了质量监测。依据GB11121-2006《汽油机油》、GB11122-2006《柴油机油》及相关标准,重点检测产品实物质量检验、产品安全检验两大类项目。主要问题是运动粘度、闪点项目不合格。本次监测98个批次,不合格10个批次,合格88个批次,总合格率为89.8%。
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全国油液监测智能系统及其应用研讨会
2013-01-24
2012全国油液监测智能系统及其应用研讨会隆重召开。2012年5月18日至19日,由中国机械工程学会摩擦学分会油液监测技术专业委员会主办,广州机械科学研究院有限公司承办的“2012全国油液监测智能系统及其应用研讨会”在广州隆重召开。
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中国润滑油生产技术领跑全球
2013-01-24
中国润滑油生产技术领跑全球。新年伊始,大庆炼化传来捷报,由大连化物所洁净能源国家实验室化石能源与应用催化研究部和中国石油石油化工研究院合作开发的第二代润滑油基础油异构脱蜡催化剂(PIC812)在20万吨/年高压加氢装置工业应用开车成功,减二和减四原料均高收率产出合格基础油产品。此次的“升级换代”也使得这项“中国技术”继续领跑世界润滑油生产技术。
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液体石油产品明年起均征消费税
2013-01-24
家税务总局近日下发公告,对石油炼化生产环节消费税有关政策进行明确,自2013年1月1日起液体石油产品均征消费税。政策调整后MTBE、芳烃、混芳等用于调油和化工原料的产品亦纳入征收范围。
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世界级的润滑油科学家和摩擦学专家强强联手开发润滑油新项目
2013-01-24
壳牌润滑油宣布将与在中国享有盛誉的清华大学摩擦学国家重点实验室合作开展一项为期两年的润滑研究与开发项目。该合作项目将重点研究金属表面织构对润滑的影响。这一合作项目预期的研究成果将被用于为壳牌润滑油的原始设备制造商(OEM)客户创造更具革新性的润滑解决方案,同时在润滑科技进步的基础领域发展新的研究方法。
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全国多地持续雾霾天气谁之过
2013-01-24
过去两周国内多个重点城市陷入“雾霾危机”,严峻的空气质量问题不仅对中国能源结构提出拷问,也引发了舆论对中国油品质量的广泛质疑和诟病——后者的含硫量据称超出欧洲标准的15倍。业内人士指出,此次雾霾事件更为深远的影响或是推动两大石油公司加快机动车油品质量升级,但成本则是影响炼厂实现这一步的最大阻碍。
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