需求分析：船舶柴油机是一种复杂的热力机械，柴油机作为船舶的核心设备,在船舶安全方面起着至关重要的作用。但是,柴油机的结构复杂、零件较多，机体处于高温、高压的环境中,因此发生故障的可能性比较大。有些故障会导致船舶柴油机性能降低，如冒黑烟、油耗增加等，这种渐发性故障常常是渐变发生的，可以通过早期诊断进行预测，如气缸磨损监测、润滑系统质量监控等。有些故障会引起柴油机性能失效，如柴油机烧瓦、抱缸等，也常常是由于渐发性故障没有及时发现和解决，才发生的突发性故障。为保障船舶柴油机正常工作，进一步延长船舶柴油机的使用寿命，及早的发现和排除这些故障是非常重要的。

      技术方案：建议通过为柴油机润滑系统增加在线油液监测系统，实时监控润滑系统的多项指标参数，结合润滑系统的正常范围标准，监测润滑各项数据的趋势波动范围，判断系统润滑质量、润滑设备的磨损情况，对发动机进行实时诊断预防渐发性故障。

船舶用的油液在线监测系统可以根据具体的应用需求和监测目的而有所不同。以下是一些常见的船舶用油液在线监测系统：

发动机油液在线监测系统：用于监测和评估发动机油液的质量和性能，包括粘度、污染物、水分等参数的监测。

润滑油系统在线监测系统：用于监测船舶各个润滑系统中的油液质量，包括润滑油的污染程度、酸值、水分等参数的监测。

柴油油液在线监测系统：用于监测船舶柴油燃料的质量，包括燃油污染物、硫含量、水分等参数的监测。

油水分离器油液在线监测系统：用于监测船舶油水分离器中的油液质量，包括分离效果、油水含量等参数的监测。

液压油液在线监测系统：用于监测船舶液压系统中的油液质量，包括粘度、污染物、水分等参数的监测。

      实际案例：某研究所设备管理部分经过多年设备故障诊断经验，认为我司在线监测参数适用于其单位的发动机润滑系统监测，以及和我司的反复沟通在线油液监测方案，最终确定配套我司的技术方案进行长达数年的监控、分析、预警。

油品型号：320号齿轮油

监测指标：动力粘度、密度、温度以及金属磨粒

船舶柴油发动机

方案设计示意图

产品现场运行图

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